Ensimmäinen työpäivä!

Lähdin ensimmäistä kertaa laivatyöhön 31 toukokuuta vuonna 1984. Olen sen jälkeen saanut tehdä yhteistyötä monien kokeneiden ammattilaisten kanssa ja meren vaihtelevat luonnonvoimat, joita merimiehenä joutuu päivittäin kohtaamaan, ovat myös tulleet tutuksi.

Aika riensi ja matka jatkui, minun osaltani pääasiallisesti ahvenanmaalaisten laivayhtiöitten matkustajalaivoilla, toimintaympäristössä, jossa on tapahtunut varsin mittava laivaliikenteen kehitys. Miljoonia matkustajia vuosittain, eri ikäryhmineen tai kieli- ja kulttuuritaustoineen, on nähty matkustaneen, viihtyneen ja palanneen uudestaan Suomen, Ahvenanmaan, Ruotsin ja Viron välisiin laivamatkoihin. Viking Line on työpaikkana mukava yhtiö olla töissä. Harvalla järjestöllä tai yrityksellä on yhtä hyvä tunnettuus suuren yleisön piirissä kuin Viking Linella. Autolauttaliikenne Suomen ja Ruotsin välillä on useitten sukupolvien ihmisjoukoille ollut elinehto, mitä tulee työssäkäyntiin, lomailuun, perhesiteiden ylläpitoon jne. Meidän tulee vaalia tätä keskeistä roolia monen asiakkaan arjessa ja juhlassa, varsinkin tärkeällä reitillä Turusta Tukholmaan.

Turvallisuus laivoilla on priorisoitu painopistealue tässä elinkeinossa. Saariston merimaisemat ovat yhtä kiehtovia perheitten lomanviettopaikkoina kuin ennenkin, mutta olemme tajunneet, että meidän kuuluu kantaa vieläkin suurempi vastuu luonnonsuojelusta. Itämerta sisämerenä uhkaavat ympäristöriskit ovat hyvin tiedossa meidän matkustajillamme, ja asiakkaina heillä on oikeus vaatia, että palvelumme ovat teknisellä toteutumisellaan kestävämpiä pidemmälläkin aikavälillä.

Työntekoni ensimmäisellä laivallani, laivapoikana irtolastialuksella, joka rahtasi viljaa mantereesta toiseen, oli hieman erilaista verrattuna siihen työhön mitä nykyisin teen. Nyt aloitan jännittävässä tehtävässä päällikkönä laivassa, josta tulee suurin, uusin, ympäristöystävällisin ja ratkaisuiltaan matkustajaystävällisin Itämeren liikenteessä koskaan. Mutta moni seikka työympäristössä on mielestäni samanlainen: sama suomalaisten merenkulkijoitten ja laivanrakentajien suuri ammatillinen osaaminen, samanlainen työinto, mutta myös suuren haasteen kunnioittaminen. Tavoitteena on rakentaa jotain uutta, jotta myös vastaisuudessa voimme palvella erilaisia asiakasryhmiä eri odotuksineen. Suuri annos työn iloa. Ryhmä, jonka erityisesti haluan tulla kuvailluksi näillä sivuilla, on se joukko päteviä ammatti ihmisiä, jotka nyt suunnittelevat, rakentavat ja miehittävät Viking Linen uusinta laivaa.

Kuulemisiin,
Henrik Grönvik
Merikapteeni, Senior Master NB 1376